Eje de engranaje largo

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asiento: Henan
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2019-01-20 23:13
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Detalles del producto


El eje de engranaje largo de Sophia es una parte mecánica que soporta una parte giratoria y gira con la misma para transmitir momentos de torsión, movimiento y flexión. La forma del eje de engranaje largo de Sophia es una varilla de metal, y el diámetro de cada segmento es diferente. Las partes de la máquina que realizan el movimiento de giro están montadas en el eje.


El eje del engranaje se refiere a una parte mecánica que soporta piezas giratorias y gira con ellas para transferir el movimiento, el par de torsión o el momento de flexión. En general, es una varilla metálica con diferentes diámetros. Las piezas de la máquina que giran están montadas en el eje.

Según la forma de los ejes, los ejes se pueden dividir en cigüeñales y ejes rectos. De acuerdo con la capacidad de carga del eje, se puede dividir en:

(1) El eje giratorio, que soporta el momento de flexión y la torsión cuando se trabaja, es el eje más común en la maquinaria, como el eje en varios reductores.

(2) Los mandriles, que se utilizan para soportar piezas giratorias, solo soportan el momento de flexión pero no transmiten el par. Algunos mandriles giran, como los ejes de los vehículos ferroviarios, y algunos mandriles no giran, como los ejes que soportan las poleas.

(3) Eje de transmisión, utilizado principalmente para transferir el par de torsión sin momento de flexión del rodamiento, como el eje óptico largo en el mecanismo móvil de la grúa, el eje de transmisión del automóvil, etc.

 

Los ejes Sophia incluyen el eje principal, el eje motriz, el eje del rotor, el eje estriado, el eje del engranaje, el eje del rodillo, el eje de la hélice, el eje pasivo, el eje de la energía eólica, etc.

 

Somos exitosos en la fabricación de piezas de repuesto grandes de maquinaria y minería no estándar de acuerdo con los planos de ingeniería de más de 25 años, los productos incluyen engranajes de gran tamaño, ejes, poleas, ruedas, rodillos, ruedas dentadas, acoplamientos, carcasas, marcos, moldes, acero al carbono de gran pulido forjado Eje del engranaje de la hélice, piezas resistentes al desgaste y componentes estructurales, piñones, etc.

Parámetro principal

Proceso

forjado + tratamiento térmico + mecanizado en bruto + mecanizado de acabado

Material estándar

ASTM, ISO, BS, API, EN, ASME, DIN, JIS,

Material

Acero aleado, acero al carbono, o según pedido.

Tratamiento térmico

Recocido, normalización, temple y revenido, endurecimiento de la superficie

Estructura

Forjado, fundición, soldadura.

Rugosidad de la superficie

Max.Ra0.4

Modulo de engranajes

8-110

Tolerancia de mecanizado

Max.0.01mm

Longitud del eje del engranaje

Max. 5000 mm

Diámetro del eje

Max.2200mm

Inspección

(a) Ensayo de composiciones químicas.

(b) Prueba de propiedades mecánicas Strength Resistencia a la tracción, reducción del alargamiento del área, dureza, valor de impacto, resistencia al rendimiento

(c). Prueba no destructiva (UT, MT, PT, RT)

(d) .Dimension Checking

(e) De acuerdo con la solicitud de añadir más prueba.

Personalizado y OEM

Aceptar

Solicitud

El eje de engranajes largos de Sophia se usa ampliamente en las centrales azucareras, centrales eléctricas, minería, cementeras, perforaciones petroleras, etc.

 

Por favor contáctenos en caso de cualquier consulta, gracias !

http://www.bestshaftsgears.com/

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